从“海外自行车”到中国车辆的“海外生态前进
作者：bet356官网首页日期：2025/09/11 浏览：
两年一的德国国际汽车和智能移动博览会被称为慕尼黑国际汽车展，昨天在德国慕尼黑踢了，将于9日至14日向大众汽车开放。在这场慕尼黑汽车展中，在欧洲市场继续扩展的中国公司已成为支持该慕尼黑汽车展的“脊柱力量”。
中国参展商成为汽车展的“脊柱”
慕尼黑车展最初被称为“法兰克福车展”。从2021年更改了慕尼黑托管的位置后，它被称为“慕尼黑汽车展”。作为世界上五个主要汽车展览之一，它也是欧洲最大的国际汽车展览。在展览网站上，当地的德国公司利用其主场福利，许多公司发布了具有最新功能的新型能源车。
此外，包括748个参展商在内，共有116家中国公司参加了展览。与70个中文C相比奥马斯（Ompanies）参加了2023年参加展览，这个数字达到了新的高位。显示内容涵盖了整个新型能源车辆，三电动系统，汽车智能软件和硬件的整个工业链。
中国汽车制造商协会副秘书长刘Yan（Liu Yan）在这款慕尼黑汽车展上集中浏览，这是品牌和产品实力的体现。中国公司在重建全球车辆行业结构中更加主导和声音。
中国新的销售车辆销售在欧洲正在强劲增长
不仅在慕尼黑汽车展上出现了整个中国参展商的全工业连锁店，而且记者还注意到，欧洲市场中新中国能量车的销售表现出强大的增长势头。
根据欧洲著名车辆数据分析局的数据，今年7月，中国在欧洲市场的新销售车辆销售保持强劲的动力，纯电动车辆的销售额为9.9％。该机构的数据还表明，整个欧洲车辆市场的中国品牌中的一部分达到5.3％，连续三个月销毁了5％的公关。
欧洲市场的出色表现使许多车辆制造商能够加速进入欧洲市场。在慕尼黑汽车展上，GAC集团负责人说，中国 - 欧洲的车辆行业正在从“竞争与合作”转变为“整合”，并向Hface提供了帮助，双方将共同努力，将创新的跌倒到全球移动旅行中。
GAC集团董事长Feng Xingya是世界上最大的市场，并且拥有世界上最广泛的用户。它确定中国汽车公司应该专注于用户的需求，并继续使用高成本更改以满足其不同的需求。可以说，中国汽车制造商已经建立了全球领先的预兆在现代技术竞争中，新能源和智能网络领域。
中国汽车制造商协会负责的相关人员表示，作为中国欧盟经济和贸易合作的亮点和基准，该车辆的行业一直是中国和欧罗佩托一起蓬勃发展的主要场所。在改变绿色和智能变化的全球车辆行业的浪潮中，中国车辆行业逐渐从“研究”变为“参与者”。
中国的车辆行业从“出国自行车”转变为“海外生态前进”
中国汽车协会说，中国通过全面的供应链系统展示了智能新能量车产业的完整生态系统的世界，这足以表明中国的车辆模式“出国”是来自单一产品交易。海外”。
在慕尼黑国际车展中，不仅是完整的车辆公司，而且还有许多ChineSE电池公司是显示最新的切割技术，包括锂电池，钠离子电池，固态电池和大型圆柱电池。更重要的是，一些中国公司在欧洲完成了其本地生产能力布局。
A中国汽车制造商协会负责 --One - - 人说，中国公司正在探索各种模式，并积极寻求早餐成功，从直接贸易和出口到本地化的欧洲生产和联合冒险公司，再到从“退出”中加深。 “ Byd，Chery，LeapMotor，Catl和其他公司在欧洲建立了工厂或深入合作，领导了中国车辆行业的“外国旅程”。
中国汽车制造商协会副秘书长Liu Yan：我们认为，本地化，多样性，辅助福利和双赢合作是进入欧盟模型的关键词。的“出国群体”工业连锁店的所有合作伙伴也是一个普遍的趋势，它将有助于建立联合力量，并为在欧盟市场上建造中国车辆提供更好的支持。
（CCTV记者Zhu Jiang和Luo Hongjin） 上一篇：得到米饭
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