亚洲 - 欧洲朝着未来的方式，沿着高速公路沿着
作者：365bet体育注册日期：2025/06/29 浏览：
Lianhuo高速公路“裂开”东新疆和Duku Highway的戈壁沙漠，“穿过Tianshan山区中心的草地山谷；出现，出现了，编织了一个三维交通网络，该网络贯穿亚洲和欧洲，这是EUR的欧洲大陆的3月3日，忙于访问3月3日。新年的游客。乌鲁姆奇（Urumqi）乘坐1,300公里，Qiemo Jade在世界上最高的国际道路上从新疆行驶。卡拉科姆高速公路；穿过山脉和山脊的Duku高速公路，由于景色诱人而热爱世界各地的游客。 S21 AWU高速公路与Urumqi West环高速公路无缝连接，使“ Urumqi-Altay 3小时经济圈”从蓝图变为现实... 2024年12月30日，在Xinjiang，Xinjiang，Herdsmen乘坐Hersemen of Horse of Construction Xinjiang Wuwei（ulumqi）（Uli）（Ulumqi）。新华社记者Faye Wong摄影。据一位相关人员负责新疆乌格尔自治区的运输部门，到2024年底，新疆高速公路的总里程达到了230,000公里，一流的车道超过12,000公里，建立了所有合格的公共汽车和公共汽车。 Zheng Yuewen是该行业的卡车司机已有十多年了，他叹了口气：“过去，从北京到Urumqi花了一周的时间，但是现在可以到达三天。中国在标签上的中国欧亚枢纽，图班是如此热，以至于theearth吐出火。直接开发出高速公路，并开发了新的冷链，以确保在这里的葡萄中，人们可以在最佳状态下品尝葡萄。 Turpan的三维运输网络实现了交通升级和工业扩张。该公司每年出售1,000吨农产品，并在高峰时期带来500个工作岗位，并培训了100个现场直播锚。 2024年，Turpan的GDP增长了9.1％，城市和乡村居民的收入显着增加。三维运输网络正在将重要的丝绸之路镇推向新的繁荣。 2024年，向新疆的运输量达到2.37亿吨，同比增长10.6％；中欧（中亚）的火车数量达到16,414，在Alashan Pass和Horgos港口达到16,414次，同比增长14％；前往新疆的27个机场的乘客乘客超过4800万。从广阔的沙漠到高诺夫覆盖的山脉，三维运输网络有助于新疆发展出新的开放经济方式。在晨光的黑暗中，乌鲁姆奇国际土地港口地区的中国 - 欧洲快递集会中心正处于繁忙的景象。一个一系列中国 - 欧洲的货物火车，里面装满了从这里留下的商品，出国了。在中国 - 欧洲货运列车中，在新疆的阿拉夫库车站大会的广泛地点上，收集了出发（照片于2024年5月25日拍摄，无人驾驶照片）。新华社（Yu Hui的照片）王冯（Yu Hui），Xinjiang Yinzhou Trading and Logistics Co，Ltd.商业经理，目睹了这里的开发和变化。 “自从拥有'tianga'火车以来，运输证明就大大改善了，公司的客户量和Yourgamenta的数量显示出了加倍的趋势。”在完成主要的铁路项目时，例如Afuzhun铁路，Geku铁路，Heruo铁路和Jiangnao铁路，Xinjiang组成了Yilan-Lianxin Railway，并使用了运输方式，并使用了“一和二”和“二”和“二”和“二”和“二”和“二”“高速金属”，“高速金属”作为北路和geku southern Chan和Geku，安妮尔（Annel），更多的散装材料被带入了铁路的新疆内外。新疆和欧洲等之间扩大了空中逻辑渠道（2024年5月27日拍摄的图片）。新华社记者Faye Wong摄影，位于高耸的天汉山脚下，乌鲁姆奇·蒂安山国际机场的北部航站楼的开业标志着向新疆的航空运输水平的新水平。新近装修的乌鲁姆奇天汉国际机场将建造一条“空气丝绸之路”，将亚洲 - 欧洲山脉和向西的西部连接起来，每年4800万，货运和邮寄吞吐量为550,000吨，每年的飞机和一架飞机和367,000架飞机登陆。近年来，新疆加速了航空网络的构建，并大大改善了对路线网络的访问。从1月到2025年5月，新疆机场集团总共运行了548个国际，国内和内部路线，增长了115年，AN INC放松26.5％，这是记录限制。这是2025年4月15日捕获的乌鲁姆奇·蒂安加国际机场的北区航站楼。新华社记者费耶·王（Faye Wong）摄影。新疆Xiyu国际旅行社有限公司的总经理Yang Shuguo对即将到来的Urumqi-Qimkent国际路线充满了期望。 “这条新路线将促进中国和哈萨克斯坦在文化和艺术领域之间的交流，三维运输网络将创建中国西北角，这充满了商业和活力的机会。”杨·舒古（Yang Shuguo）说。丝绸之路正朝着新的方向发展。在古老的丝绸之路以南的一个重要节点中，喀什县在新完成的高速公路上，许多汽车在十字路口犹豫。在提出问题后，记者发现它已成为“导航”，在Speedof Road建设中没有保持。以前是喀什，一个看起来像枫叶的绿洲，只有两个主要道路是“叶尖”和“叶尾”。该县中部的大区域仅由破旧的旧道路连接，卡车司机经常记得交通拥堵。 Gashi投资了超过6亿元人民币，建造了一条近70公里的新高速公路。这条S213高速公路于2023年底完成，改变了原始的僻静镇西克尔库尔（Sikrkule）一夜之间：一旦“岛屿岛”，15家新公司都出现在道路的两边，一年多了。喀什县的高速公路S213于2025年6月26日拍摄。现在，老人的瓜和新的李子花已经变成了“金色水果”。 “在几公里之外的伊宁亚镇，老果农民萨马蒂说，过去两年中的人均年收入可能已经达到20,000元人民币以及来自广东和四川的越来越多的商人来了。直到“道路给数百万个家庭带来利益”之前，天山将成为运输发展的新篇章。卢卡古（Lucaogou）到处都是游客。美丽的地方，从2021年开始，旅游路将开放，而土路将是沥青道路。美丽的地方欢迎近10,000个旅游日，并鼓励周围特色食品，蒙古屋，骑马体验和其他行业的充满活力的发展。这是在伊利哈萨克州伊利（Ili Huocheng）县的Manxin Wangyou Valley风景区的Manxin Wangyou Valley风景区（Xinjiang）（2025年6月14日拍摄的，无人驾驶照片）。新华社的照片记者丁·雷（Ding Lei）。距Huocheng不到60公里。将汽车出口到Horgos港口达到顶峰。通常，从Horgos港口到哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦等500多辆汽车。Day -Day a完成Horgos规范中的自定义清除方法。 “新吉伊特在'高速公路上也发展。今年，企业正准备继续加深他们在'皮带和道路上的努力，以整合国家市场，重点关注中亚和欧洲等主要地区，并努力在年度贸易销量中超过40亿美元。中东张宗宗宗宗宗瓜宗智宗智宗宗瓜宗宗宗国际国际贸易康吉说，在新疆的Horgos港口，将军前往哈萨克斯坦（2025年6月14日，2025年6月14日拍摄，无人机照片）。计划“运输计划成立。喀什县运输局的UTY董事看着到达沙漠的道路并叹了口气：“这条新的高速公路将于8月在交通中开放，整个县的开发空间将更宽。就像商人的丝绸之路一样值得！文本记者：李Ziliang，楚坎，瓜恩Qiaoqiao视频记者：张Xiioocheng，chuha海报设计：dai yunhe协调：Yu Qionionuan，Jiang Wenyao，Wang Yuxuan 上一篇：新华社的观点｜刺激激增的动力，并共同促进高
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